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トヨタ ハイエース 200系 4WD専用デフ上げスペーサー｜Yahoo,在庫限り 高強度 ハイエース デフ上げスペーサー 前後セット,Amazon.co.jp: 200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ,2025年最新】Yahoo!オークション -ハイエース デフ上げの中古品,200系ハイエース デフ上げブロック取付｜グーネットピットおかげさまで、販売実績No,1、累計販売600セットの高強度　ハイエース　デフ上げ　スペーサー　ステンレスフルセットです。新品 アルファロメオジュリエッタ QV クラッチキット。　　　　　☆☆☆☆発送について☆☆☆☆ご要望がなければ翌々日までの発送になりますが、可能な限り当日〜翌日までに発送しております。ハイエース 4WD ハブベアリング assy。お急ぎの方は落札前にコメントをいただければヤマトの営業所から当日発送も対応可能です。送料込み！正規品！ほぼ未走行.トヨタ８６.zn6.TRDミッションマウント。　　　　　　☆☆☆☆商品詳細☆☆☆☆このスペーサーはハイエース 200系4WDをローダウンした時に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツ摩耗等を対策した商品になります。ジムニー　JA22 純正トランスファー。純正のナットは根元部分にネジ山が無いためトヨタ純正の全ネジナット(デフマウントボルトに対応した高強度のナット)付き。ジムニーja11トランスファーダウンギア6.5トレイルギアツインレバー2ロー。　　　　　　　　　こちらのスペーサーはSS400製になります。TRDクイックシフトカローラランクス/アレックス/フィールダー/will vsに。アルミ合金A6061-t6やステンレスでもテストしましたが、アルミの加工しやすさや材料の安さ(kg単価はSS400の3倍ですが比重が1/3の為ほぼ同じ)は魅力でしたがやはり接触面に凹みができ、ステンレスは材料費、加工費がかかりすぎる為SS400を採用しております。RRP ZC31S用 強化レリーズシャフトⅡ。表面処理は防錆効果の高い「黒色三価クロメートメッキ」仕上げ、前側用はステンレス製です。JB23ジムニークラッチセット。海沿いや凍結防止剤が撒かれる地域の方で心配な方はステンレスセットをおすすめいたします。しげお様用。　　　　　　☆☆☆取付時のご注意☆☆☆（ご注文前に必ずお読みいただき、同意の上ご注文ください）・使用環境によって錆や腐食が生じる恐れがございます。JB23ジムニー　ZEALダウンギア！早い者勝ち！。・表面に白い粉状のものが浮き出ることがありますがメッキの亜鉛成分で耐食性に影響はございません。HONDA　CBR250RR　HORNET250　クラッチハウジング。・各スペーサーとブッシュ、ボルト等のセンターをしっかりと合わせてから取り付けしてください。ネオブーツ(分割式ドライブシャフトブーツ)　HITACHI。・負荷のかかった状態でインパクト等で締め付けますと変形や破損の恐れがございます。ckv36 マニュアルミッション Z34 V36 Z33 V35 Y51。・取り付けに伴う車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全てユーザー様本人の責任とし、当方は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。シャリー エンジン 遠心クラッチ12V 3速ミッション。 ・取り付け作業は必ず信頼できる整備業者に委託して行って下さい。ja11 ジムニー　ナックル？ハブ？周りのパーツ。 ※クッション材に入れてネコポスでの発送になります。シマノsti 105 R7020 油圧ディスクブレーキ。※適格請求書の発行はしておりません。ポルシェ　ボクスター　クラッチキット。※領収書はメルカリの支払い明細をご利用ください。200系ハイエース デフ上げ前後セット。